Našli sa kľúčové dôkazy, ktoré by mohli pomôcť určiť presnú príčinu tragickej havárie lietadla v Južnej Kórei! Z trosiek lietadla spoločnosti Jeju Air, let 7C2216, boli po jeho nehode na medzinárodnom letisku Muan v Južnej Kórei objavené nové stopy.

Lietadlo bolo po ceste z thajského Bangkoku nútené núdzovo pristáť v Muane o 9:03 miestneho času. Lietadlo spoločnosti Jeju Air sa bez vysunutého podvozku šmýkalo po pristávacej dráhe, potom narazilo do betónovej steny a v sekunde zbĺklo, pričom očití svedkovia tvrdili, že počuli „sériu výbuchov“.

Len dvaja zo 181 cestujúcich na palube prežili, hoci prvé slová povedali až po tom, ako sa prebrali v nemocnici. Obaja boli členmi palubného personálu a podľa juhokórejskej národnej hasičskej agentúry sedeli v zadnej časti lietadla, jedinej časti lietadla, ktorá nebola haváriou úplne zničená.

Teraz vyšetrovanie okolo príčiny pádu lietadla pokročilo, keďže úrady odhalili hlasové záznamy z čiernych skriniek, informuje BBC. Ministerstvo dopravy uviedlo, že údaje boli extrahované a premenené na hlasové súbory, ktoré by im mohli pomôcť pochopiť posledné minúty pred pádom.

Dodali, že vyšetrovateľom môže trvať približne dva dni, kým predmetné súbory prezrú. Letový záznamník bol síce nájdený, ale bol poškodený a chýbal mu konektor, ktorý spája jeho jednotku na ukladanie údajov s napájaním, čo podľa vyšetrovateľov znemožňuje lokálne dekódovanie záznamníka, uvádza BBC.

Riaditeľ odboru leteckej politiky na ministerstve dopravy Joo Jong-wan vysvetlil (prostredníctvom tlačovej agentúry Jonhap): „Zistili sme, že extrakcia údajov z poškodeného záznamníka letových údajov tu nie je možná. A tak sme sa dohodli s NTSB, že ho pošleme do USA a tam ho zanalyzujeme.“

Joo ďalej uviedol, že juhokórejskí analytici sa budú aj naďalej podieľať na spracovaní údajov. Agentúra Jonhap tiež informovala, že úrady spracovali údaje zo záznamníka hlasových údajov z pilotnej kabíny do hlasových súborov, ktoré sa nachádzali v lepšom stave.

Pred haváriou vyslalo riadenie letovej prevádzky medzinárodného letiska Muan do osobného lietadla varovanie pred nárazom vtáka, čo viedlo pilota k tomu, že pred vykonaním núdzového pristátia vyslal núdzovú správu.

Jeden z preživších členov posádky sa údajne tiež zmienil o náraze vtáka, keď ho zachraňovali z trosiek, ako aj o poslednej textovej správe od cestujúceho, v ktorej tiež opisuje uviaznutého vtáka. Vyšetrovanie presnej príčiny havárie však stále prebieha.

Zdroj: cas.sk