Slovenskí dopravcovia oznámili obnovenie blokády na hraničnom priechode Vyšný Nimec – Užhorod s Ukrajinou, čo znamená výraznú eskaláciu napätia medzi oboma krajinami. Toto rozhodnutie, o ktorom informovala Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) prostredníctvom vyhlásenia na sociálnych sieťach, znamená zámerné zastavenie nákladnej dopravy cez hranicu od 11. decembra od 15.00 h.

Hlavná požiadavka tejto blokády, ako ju sformulovali slovenskí dopravcovia, sa točí okolo spornej otázky „bezvízovej dopravnej politiky“ medzi Európskou úniou a Ukrajinou. Táto politika, ktorá bola uzákonená 1. júla 2023, v skutočnosti zrušila povinnosť ukrajinských dopravcov získať povolenia na prevádzku na trhu Európskej únie.

Iniciovanie blokády má svoje opodstatnenie vo vnímaní vplyvu tejto politiky na slovenský trh cestnej dopravy. Rozhodnutie UNAS zdôrazňuje ich obavy z dôsledkov tejto bezvízovej úpravy a jej dopadov na slovenských dopravcov.

Tento nedávny vývoj je dôležité vnímať v širšom regionálnom kontexte. Táto akcia slovenských dopravcov odráža podobnú blokádu, ktorú uskutočnili ich poľskí kolegovia, ktorí bránili rôznym hraničným priechodom s Ukrajinou. Pokračujúca blokáda poľských dopravcov viedla k rozsiahlym radom kamiónov čakajúcich na prejazd na Ukrajinu, čo ilustruje vážnosť situácie.

Spoločný postoj, ktorý zaujali slovenskí dopravcovia spolu so svojimi poľskými kolegami, ďalej zdôrazňuje solidaritu a spoločné obavy východoeurópskych dopravcov v súvislosti s vplyvom bezvízovej politiky na ich činnosť a dynamiku trhu.

Hoci sa 5. decembra po počiatočných poruchách obnovil pohyb nákladných vozidiel na kontrolnom stanovišti Užhorod, hrozba obnovenia blokády bola veľká. Slovenskí dopravcovia výslovne varovali pred obnovením blokády, ak bude pretrvávať nevyriešená otázka týkajúca sa systému povolení pre ukrajinských kamionistov.

Táto eskalácia napätia prostredníctvom blokád hraníc zdôrazňuje naliehavosť diplomatických zásahov a rokovaní medzi zúčastnenými stranami. Vyriešenie tejto patovej situácie si vyžaduje konštruktívny dialóg s cieľom riešiť sťažnosti dopravcov a zároveň vyvážiť širšie dôsledky bezvízovej politiky na regionálne dopravné siete.

Blížiaca sa blokáda predstavuje významné výzvy, najmä v oblasti cezhraničného obchodu a obchodovania. Zdôrazňuje kritickú potrebu včasných a priateľských riešení, ktoré ochránia záujmy všetkých zúčastnených strán.

Keďže blokáda hraníc nadobudne účinnosť, očakáva sa, že dôsledky na nákladnú dopravu budú značné a môžu ovplyvniť obchodné toky a dodávateľské reťazce. Neexistencia okamžitého riešenia by mohla tieto poruchy ešte viac prehĺbiť, čím by sa zosilnili hospodárske dôsledky pre Slovensko aj Ukrajinu.

Tento spor medzi slovenskými dopravcami a presadzovaním bezvízovej politiky nakoniec zdôrazňuje zložitú súhru medzi vnútroštátnymi predpismi, regionálnou spoluprácou a živobytím osôb zapojených do odvetvia dopravy. Naliehavá potreba nájsť obojstranne výhodné riešenie zostáva prvoradá, aby sa zmiernili nepriaznivé účinky na oboch stranách hranice.

Autor: Ing. Dalibor Molnár